PRIVATISATION DES AUTOROUTES

PRIVATISATION DES AUTOROUTES : UN MAUVAIS COUP PORTE AU FERROVIAIRE ET A
L¹ENVIRONNEMENT !

Avec la décision de privatiser les sociétés d¹autoroute, dont l¹A.S.F dans
notre région, le gouvernement se prive d¹un financement important que lui
fournissait ces sociétés d¹autoroutes pour réaliser des infrastructures
ferroviaires.

En effet, les recettes des sociétés d¹autoroute devaient, à hauteur de 500 à
600 millions d¹euros par an, permettre de réaliser des investissements dans
le transport ferroviaire pour soulager la route, via un organisme spécifique
(l¹AFITF : Agence de Financement des infrastructures de transport en France)
créé le 1r janvier 2005.

Les recettes de ses privatisations principalement affectées au paiement de
la dette de l¹Etat, répondent donc à des problèmes du court terme et privent
les pouvoirs publics de moyens sur le long terme pour réaliser des
investissements indispensables afin d Oaméliorer la qualité de l¹air et la
sécurité routière.

On ne peut que regretter cette grave décision; et nous demandons au
gouvernement de se raviser.

Georges Fandos
Délégué régional CAP 21 Languedoc-Roussillon